База для SQ и громкого автозвука действительно одна. Громкий автозвук ближе к домашнему и концертному звуку, чем к звуку автомобильному. Эстрада не подходит для громкого воспроизведения в машине, так как это акустика дальнего поля. Для всего звуковоспроизведения характерны полноценное воспроизведение всего слышимого диапазона и максимально точное воспроизведение источника.

Статья рассказывает о различиях между домашними и автомобильными сабвуферами. Автомобильные сабы требуют применения технологий, которые меняют характеристики динамика, а также не могут играть выше 100 Гц. Домашние же сабы могут играть довольно высоко и имеют другой частотный диапазон снизу. Статья также упоминает о том, что сабвуфер в автомобиле не может распускаться достаточно высоко, как это делается в домашних и концертных сабах, из-за чего может возникнуть привязка по басу.

В статье рассказывается о том, как можно посчитать параметры сабвуфера без измерений. Автор предлагает несколько вариантов, но отмечает, что точность таких расчетов будет невысокой. В случае отсутствия какого-то одного параметра, например Vas, без измерений его посчитать невозможно.

Статья рассказывает о том, что такое акустическое оформление типа Open Air и как оно отличается от free air. Автор объясняет, что оформление Open Air сейчас редко используется и только для СПЛ, стен и полустен. Он также упоминает, что более эффективным решением является фазоинвертор. В целом, статья представляет собой исторический опыт, а не реально применяемое решение.

В статье рассматриваются различные акустические оформления и их характеристики. Автор приходит к выводу, что ЧВ является наиболее универсальным оформлением, но имеет свои недостатки. В целом, выбор оформления зависит от конкретной задачи и личных предпочтений.

Статья рассказывает о ПАС - оформлении акустических систем, которое позволяет снизить добротность в оформлении Qtc и значительно снизить требуемый объем ящика. Описываются различные варианты исполнения ПАС и ее преимущества, а также минусы, такие как сложность математического расчета и снижение резонансного пика.

Статья о том, что ящик для SPL - это не более 50% успеха, и что при построении чемпионской системы говорят именно о 'системе', а не просто о 'ящике'. В статье описываются отличия ящиков для SPL от повседневных ящиков, такие как: чаще всего это ящики на трубе, настройка выше и объемы корпуса меньше. Также упоминается, что частоту уже много где ограничили не только на 60Гц, но даже и на 40, что вплотную приблизилось к частотам для обычной коммерческой музыки.

Статья рассказывает о том, что сгоревший саб или акустика не заменят по гарантии, так как это является виной пользователя. Также автор подчеркивает, что экспертиза может показать, что причиной поломки был заводской дефект. В статье также приводятся примеры о том, как пользователи отрицают свою вину в поломке и почему мастера не верят таким историям.

Статья рассказывает о пассивном излучателе (ПИ) в акустике, его устройстве и принципе работы. Описывается, как регулируется настройка ящика с помощью массы мембраны и грузов, закрепляемых на ней. В статье также упоминаются другие редкие акустические оформления, такие как орто и бандпассы.

Статья описывает четыре разновидности фазоинверторов в автозвуке: ФИ на щели, ФИ на трубе, ФИ раскрытая щель и ФИ с экспо-портом. Для каждой разновидности приводятся удобства и неудобства использования.